THG-Prämie für E-Transporter bis zu 410 € je Fahrzeug
Elektrische Transporter, Lieferwagen und LKW bringen pro Fahrzeug deutlich mehr als ein PKW – weil für diese Fahrzeugklassen ein höherer pauschaler Stromverbrauch angesetzt wird.
Sofortauszahlung je Transporter
Garantiert, ohne Wartezeit auf das Umweltbundesamt.
Das sind rund 37 % mehr als die 300 € für einen vollelektrischen PKW.
Konditionen je Fahrzeugklasse
Entscheidend ist die Fahrzeugklasse aus der Zulassungsbescheinigung Teil I, Feld J – nicht Marke, Modell oder Nutzungsart.
| Fahrzeugklasse | Sofortauszahlung | Nach UBA-Zertifizierung |
|---|---|---|
| PKW (M1)Vollelektrische Personenkraftwagen | 260 € | 300 € |
| Transporter (N1)E-Nutzfahrzeuge bis 3,5 t zulässige Gesamtmasse | 380 € | 410 € |
| LKW (N2)E-Nutzfahrzeuge 3,5 t bis 12 t | 1 € | 1 € |
| LKW (N3)E-Nutzfahrzeuge über 12 t | 1 € | 1 € |
| Busse (M3)Vollelektrische Omnibusse | 1 € | 1 € |
| LKW (N2)E-Nutzfahrzeuge 3,5 t bis 12 t | Individuelles Angebot auf Anfrage | |
| LKW (N3)E-Nutzfahrzeuge über 12 t | Individuelles Angebot auf Anfrage | |
| Busse (M3)Vollelektrische Omnibusse | Individuelles Angebot auf Anfrage | |
Für schwere Nutzfahrzeuge und Busse hängen die erzielbaren Erlöse stark vom Marktzeitpunkt ab – deshalb kalkulieren wir diese Klassen individuell statt mit einem Pauschalbetrag. Anfragen dazu laufen über unser Partnerprogramm oder direkt über den Kontaktbereich.
Mehrere Fahrzeuge? So läuft die Flottenabwicklung
Jedes Fahrzeug wird einzeln erfasst und einzeln vermarktet – einen Massenupload gibt es bewusst nicht. Damit ein Fuhrpark trotzdem nicht in Einzelanträgen zerfällt, bekommen Sie einen Partner-Zugang zum THG-Quotenportal.
Partner-Zugang zum Portal
Ihre gesamte Flotte liegt unter einem Konto statt in verstreuten Einzelanträgen. Neue Fahrzeuge kommen dazu, ausgemusterte fallen raus – ohne dass Sie den Überblick verlieren, für welches Fahrzeug die Prämie in diesem Quotenjahr schon läuft.
Status jedes Fahrzeugs einsehbar
Sie sehen im Portal, wo jedes einzelne Fahrzeug steht – eingereicht, in Prüfung oder ausgezahlt. Das ersetzt die Nachfrage per E-Mail und macht den Stand des Fuhrparks jederzeit belegbar.
Jährlich wiederholbar
Der Anspruch entsteht in jedem Quotenjahr neu. Wer die Frist im Blick behält, holt die Prämie für den gesamten Fuhrpark jedes Jahr erneut.
Der Partner-Zugang ist unser Partnerprogramm in seiner einfachsten Form: Sie verwalten Ihre Flotte selbst im Portal. Darüber hinaus stehen weitere Bausteine offen – eine White-Label-Antragsstrecke in Ihrem Corporate Design und eine API, mit der Sie den Antragsprozess direkt in Ihre eigenen Systeme einbinden.
Was Gewerbetreibende beachten müssen
Drei Punkte unterscheiden die gewerbliche Beantragung von der privaten.
Halter statt Nutzer
Berechtigt ist, wer in Feld C der Zulassungsbescheinigung steht. Bei Leasing entscheidet der Vertrag – Details unter Leasingfahrzeuge und THG-Quote.
Betriebseinnahme
Die Prämie ist gewerblich steuerpflichtig – anders als bei Privatpersonen. Einordnung unter THG-Quote für Unternehmen.
Nur reine E-Fahrzeuge
Auch im Nutzfahrzeugbereich gilt: nur batterieelektrisch. Diesel-Hybride und Plug-in-Modelle sind ausgeschlossen. Grundlagen unter E-Nutzfahrzeuge im Überblick.
Erfahrungen & Bewertungen unserer Kunden
Exzellent
Bezogen auf 58 Bewertungen
Super tolle Firma mit Abstand die beste!!!! Super einfach zum einreichen der THG Prämie, Geld ist innerhalb von 24 Stunden auf dem Konto, was mir sehr wichtig war, danke und macht weiter so
Andreas Taubert
16. Februar 2026
Ich bin begeistert! Sehr einfache Beantragung und am nächsten Tag war die Prämie schon auf meinem Konto. Klare Weiterempfehlung!
Ingolf Ehms
8. Januar 2026
Schnelle und korrekte Abwicklung, danke :)
Waltraud Spielmann
1. November 2025
Gestern beauftragt und heute das Geld bekommen...Vielen Dank!
Ton Ierschot
10. Oktober 2025
Alles super, THG-Quote beantragt und am gleichen Tag war das Geld auf dem Konto.
Ralph
28. Juni 2025
Schnell, unkompliziert und vertrauenswürdig.
Susanne Hansen
4. Dezember 2023
Über 32.612.519 kg CO₂ eingespart!
So viel CO₂ haben unsere Kunden bisher durch das Fahren eines Elektrofahrzeugs vermieden.
Häufige Fragen zur THG-Prämie für Nutzfahrzeuge
Wie hoch ist die THG-Prämie für einen E-Transporter?
Für ein vollelektrisches Nutzfahrzeug der Klasse N1 (bis 3,5 t) zahlen wir 380 € als garantierte Sofortauszahlung oder bis zu 410 € nach UBA-Zertifizierung. Beide Beträge gelten je Fahrzeug und Quotenjahr.
Warum ist die THG-Prämie für Nutzfahrzeuge höher als für einen PKW?
Die anrechenbare Minderungsmenge wird nicht individuell gemessen, sondern über einen pauschalen Stromverbrauch je Fahrzeugklasse bestimmt. Für Nutzfahrzeuge der Klasse N1 liegt dieser Pauschalwert höher als für PKW – entsprechend fällt die Prämie rund 37 % höher aus als die 300 € für einen vollelektrischen PKW.
Kann ich die THG-Prämie für eine ganze Flotte beantragen?
Ja. Jedes Fahrzeug wird einzeln erfasst und einzeln vermarktet – einen Sammel- oder Massenupload gibt es bewusst nicht, weil je Fahrzeug die Zulassungsbescheinigung Teil I geprüft werden muss. Für Fuhrparks richten wir stattdessen einen Partner-Zugang zum THG-Quotenportal ein: Dort verwalten Sie alle Fahrzeuge unter einem Konto und sehen jederzeit, in welchem Bearbeitungsstand jedes einzelne davon ist.
Gilt die THG-Prämie auch für schwere E-LKW und E-Busse?
Ja. Für die Klassen N2, N3 (LKW) und M3 (Omnibusse) werden nochmals deutlich höhere pauschale Stromverbräuche angesetzt, entsprechend höher liegen die erzielbaren Erlöse. Für diese Klassen erstellen wir Ihnen ein individuelles Angebot, da die Beträge stark vom Marktzeitpunkt abhängen.
Ist die THG-Prämie für gewerbliche Nutzfahrzeuge steuerpflichtig?
Ja. Anders als bei Privatpersonen ist die THG-Prämie für gewerblich gehaltene Fahrzeuge eine Betriebseinnahme und entsprechend zu versteuern. Ob zusätzlich Umsatzsteuer anfällt, hängt von Ihrer Rechtsform und Ihrem Status ab.
Wer ist bei geleasten Transportern anspruchsberechtigt?
Maßgeblich ist ausschließlich, wer in der Zulassungsbescheinigung Teil I als Halter eingetragen ist. Bei Leasing- und Mietfahrzeugen ist das je nach Vertragsgestaltung der Leasingnehmer oder der Leasinggeber. Klären Sie das vor der Beantragung, um Doppeleinreichungen zu vermeiden.
Für PKW gelten eigene Konditionen – nachzulesen unter THG Prämie 2026. Unternehmen, die die Prämie ihren eigenen Kunden anbieten möchten, finden die Konditionen unter Partner werden.
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